ispace、月面着陸に再び挑む　「HAKUTO-R」ミッション2　月面探査車デザイン発表

月面資源開発に取り組む宇宙スタートアップ企業ispaceは11月16日（木）、民間月面探査プログラム「HAKUTO-R」のミッション2の詳細発表を、東京・中央区にあるHAKUTO-Rのミッションコントロールセンター（管制室）前よりライブ中継で行った。

ミッション２のランダー（月着陸船）（奥）とマイクロローバー（小型月面探査車）（手前）

月面着陸を目指したミッション1に続き、ミッション2では月面着陸と月面探査を目指す。

冒頭、袴田武史 ispace代表取締役CEO & Founder から、ミッション2で使用するランダー（月着陸船）のシリーズ名が「RESILIENCE（レジリエンス）」と発表された。

まず、ミッション2の進捗状況について、エンジニアリング担当の日達佳嗣 ispaceエグゼクティブバイスプレジデント代理から説明があった。日達氏は「ミッション1での着陸失敗の要因の分析により、改善点の把握は明確にできている」とした上で、「ミッション1での軌道上の実証の成果を、ミッション2に確実に引き継いでいく」と述べ、ドイツの施設やJAXA筑波宇宙センター（つくば市）で進められているランダーの開発状況について最新情報を公開した。

ドイツで組み立てられた推進系モジュールをJAXA筑波宇宙センター（つくば市）でランダー本体に統合する作業が進む

続いて、ラマミ・ジュリアン ispace Europe CEOから、ミッション2で使用するマイクロローバー（小型月面探査車）の最終デザインが公開された。マイクロローバーは、260（高さ）×315（幅）×540（全長）ミリ。重さは5キロ。カメラやスコップを装備する。NASA（米航空宇宙局）との契約に基づき、「レゴリス」と呼ばれる月の土を採取し、その所有権をNASAに譲渡する。

ミッション2で使用するマイクロローバー（小型月面探査車）の最終デザイン

ミッション2で使用するマイクロローバー（小型月面探査車）の最終デザイン

最後に、袴田氏は、「ispaceはレジリエンスな組織として、ミッション1で得られた経験とデータを生かして、工夫や改善を重ねたミッション2の『RESILIENCE』ランダーで、『Landing & Beyond』（着陸とその先）を実現していく」と抱負を語った。

ミッション2のランダー打ち上げ時期は、早ければ2024年冬（Q4）※を予定している。

※2023年11月時点の想定

ispace公式サイト：https://ispace-inc.com/jpn/

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